- သံမဏိ ကျောက်ဆူး ကွင်းဆက်
- မန်းဂနိစ်သံမဏိ မြှင့်တင်ရေးကွင်းဆက် အဆင့် ၈၀
- မန်းဂနိစ်သံမဏိ မြှင့်တင်ရေးကွင်းဆက်
- Hastelloy အဝိုင်းဘားများ
- ဟက်စတယ်လွိုင်း စာရွက်
- Hastelloy သံမဏိပိုက်
- သံမဏိဝါယာကြိုး
- သံမဏိအဝိုင်း
- သံမဏိ ဆဋ္ဌဂံချောင်း
- သံမဏိချောင်း
- ပလတ်စတစ်အပေါ်ယံလွှာဝါယာကြိုး
- သံမဏိပြား
- သံမဏိထောင့်
- သံမဏိပိုက်
- သံမဏိဝါယာကြိုး
- သံမဏိ အနားကွပ်
- သံမဏိချန်နယ်
- သံမဏိပြားချပ်ချပ်သံမဏိ
၆×၁၉ သံမဏိအူတိုင် (IWRC)၊ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသော မတင်ဝါယာကြိုး၊ ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သည်
သံမဏိဝါယာကြိုးတင်ခြင်း
"6x19 + IWRC ကြိုးတင်ကြိုး" သည် စက်ပစ္စည်းများ မတင်ရာတွင် အသုံးအများဆုံးနှင့် အရေးကြီးဆုံးဖွဲ့စည်းပုံများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ခိုင်ခံ့မှု၊ ပွန်းစားမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် ဖိသိပ်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်တို့တွင် ထူးချွန်သည်။ အောက်ပါတို့သည် ဤသတ်မှတ်ချက်၏ အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်၊ ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် အသုံးချမှုအတိုင်းအတာဖြစ်သည်။
အဓိကအင်္ဂါရပ်များ:
6x19 + IWRC ဖွဲ့စည်းပုံ၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်မှာ ၎င်း၏ သတ္တုကြိုးအူတိုင်ဖြစ်ပြီး သိသာထင်ရှားသော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုတိုးတက်မှုများကို ယူဆောင်လာပါသည်။
(1) ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှု မြင့်မားခြင်း- လွတ်လပ်သော ဝါယာကြိုးအူတိုင် (IWRC) သည် ဝါယာကြိုး၏ ဆွဲဆန့်နိုင်အားနှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်းဝန်ကို သိသိသာသာ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး ဖိုက်ဘာအူတိုင်ကြိုး (FC) ထက် ပိုမိုမြင့်မားသော အလေးချိန်များကို သယ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။
(၂) ဖိအားဒဏ်ခံနိုင်ရည်အားကောင်းခြင်း- သံမဏိအူတိုင်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ခိုင်မာသောအတွင်းပိုင်းအထောက်အပံ့ကိုပေးစွမ်းသောကြောင့် ရေဒီယယ်ဖိအားကိုခံရသောအခါ ဝါယာကြိုးသည် ပြားချပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းဖြစ်နိုင်ခြေနည်းပါးစေသည်။ ၎င်းသည် အလေးချိန်များသော ဝန်တင်ခြင်း၊ အလွှာများစွာဖြင့် လှည့်ပတ်ခြင်း (ဥပမာ ဒရမ်ပေါ်တွင် အလွှာများစွာဖြင့် လှည့်ပတ်ခြင်း) သို့မဟုတ် မကြာခဏဖိအားပေးအသုံးချမှုများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။
(၃) အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်- ကြိုးအူတိုင်ကို သတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ဖိုက်ဘာအူတိုင်ထက် မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး မြင့်မားသောအပူချိန်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် မတင်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
(၄) အနည်းငယ် ပျော့ပြောင်းမှုနည်းသည်- FC ကြိုးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက IWRC ကြိုး၏ ಒಟ್ಟಾರೆ ပျော့ပြောင်းမှုမှာ အနည်းငယ် ဆိုးရွားသော်လည်း၊ သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော pulley နှင့် drum ဒီဇိုင်း (D/d အချိုး ပိုကြီးသည်) မှတစ်ဆင့် ၎င်း၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုသက်တမ်းကို ထိရောက်စွာ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။
(၅) ချောဆီလိုအပ်ချက်များ- IWRC ကိုယ်တိုင်ကလည်း ချောဆီလိုအပ်သော်လည်း ၎င်း၏ဆီသိုလှောင်မှုစွမ်းရည်သည် FC ကြိုးလောက်မကောင်းသောကြောင့် ပိုမိုမကြာခဏ သို့မဟုတ် ပိုမိုပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကျသော ပြင်ပချောဆီထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ပါသည်။
အသုံးချမှုအတိုင်းအတာ:
6x19 + IWRC သည် လေးလံသောစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် ပြင်းထန်သောလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုများအတွက် ဦးစားပေးရွေးချယ်မှုဖြစ်ပြီး အောက်ပါနေရာများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်-
(1) တန်ချိန်ကြီးမားသော ကရိန်းများ- တံတားကရိန်းများ၊ gantry ကရိန်းများနှင့် တာယာကရိန်းများ၏ အဓိက မြှင့်တင်ကြိုးများကဲ့သို့သော။
(၂) ဆိပ်ကမ်းစက်ပစ္စည်းများ- ကွန်တိန်နာကရိန်းများ (ဆိပ်ကမ်းကရိန်းများ၊ ခြံကရိန်းများ) ကို မတင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ချခြင်းကဲ့သို့သော။
(၃) သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်ယန္တရားများ- ဒေါင်လိုက် သို့မဟုတ် စောင်းနေသော shaft winch များ၊ shaft တူးဖော်ရေးစက်ကိရိယာများ။
(4) လေးလံသော ဆောက်လုပ်ရေး စက်ယန္တရားများ- မြေတူးစက်များ၊ တူးဖော်စက်များ၊ တိုင်ထွန်စက်များနှင့် အခြားလေးလံသော ပစ္စည်းကိရိယာများ။
(၅) မြင့်မားသောဝယ်လိုအားရှိသော ကြိုးများ- မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုနှင့် မာကျောမှုလိုအပ်သော ကြိုးများပြုလုပ်ရန်အသုံးပြုသည်။
မှတ်ချက်- မြင့်မားသော မတင်နိုင်သော အမြင့်၊ မြင့်မားသော အမြန်နှုန်း၊ ကြီးမားသော တန်ချိန် သို့မဟုတ် spooling အလွှာများစွာ လိုအပ်သည့် အသုံးချမှုများအတွက် (ဥပမာ- သတ္တုတွင်း ඇතිများ သို့မဟုတ် ကွန်တိန်နာ ကရိန်းကြီးများကဲ့သို့)၊ သံမဏိအူတိုင်ကြိုးများ (6x19 + IWRC သို့မဟုတ် 6x36 + IWRC) သို့မဟုတ် anti-rotation ကြိုးများ (ဥပမာ- 35x7) သည် ၎င်းတို့၏ ဖိသိပ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှု ခံနိုင်ရည် မြင့်မားမှုကြောင့် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုမိုနှစ်သက်ကြသည်။
အသုံးချမှုများ:
(၁) အင်ဂျင်နီယာကရိန်း
(၂) ဆိပ်ကမ်းကရိန်း
(၃) စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ကရိန်း
(၄) ကမ်းလွန်ကရိန်း
(၅) ဝန်ချီစက်
(၆) တူးဖော်ရေးပလက်ဖောင်း
ကရိန်းဝါယာကြိုးများကို မည်သည့်အချိန်တွင် ဖျက်သိမ်းသင့်သနည်း။
ဝါယာကြိုးတစ်ချောင်းသည် အောက်ပါအခြေအနေများထဲမှ တစ်ခုခုနှင့် ကိုက်ညီပါက စွန့်ပစ်သင့်သည်-
(1) ဝါယာကြိုးကို တစ်ကြိမ်လိမ်လိုက်ရုံဖြင့် ပြတ်သွားသော ဝါယာကြိုးအရေအတွက်သည် ဝါယာကြိုးစုစုပေါင်းအရေအတွက်၏ 10% ထက် ကျော်လွန်ပါသည်။
(၂) အပြင်ဘက်ဝါယာကြိုး၏ ပွန်းစားမှုသည် မူလအချင်း၏ ၄၀% ထက်ကျော်လွန်သည်။ ၄၀% ထက်နည်းပါက ကျိုးနေသောဝါယာကြိုးအရေအတွက်အလိုက် ဖြုတ်တပ်၍ စွန့်ပစ်နိုင်သည်။
(3) အရည်ပျော်နေသောသံ သို့မဟုတ် အန္တရာယ်ရှိသောကုန်ပစ္စည်းများကို မတင်သည့် ဝါယာကြိုးတွင် ကျိုးနေသောဝါယာကြိုးအရေအတွက်သည် ဝါယာကြိုးမျက်နှာပြင်ချေးခြင်းကို လျှော့ချခြင်းအပါအဝင် အထွေထွေမတင်သည့်ပစ္စည်းများအတွက် စွန့်ပစ်သင့်သော ကျိုးနေသောဝါယာကြိုးအရေအတွက်၏ ထက်ဝက်သို့ ရောက်ရှိသည်။
(၄) ဝါယာကြိုးအချင်းကို ၇% လျှော့ချသည်။
(၅) ဝါယာကြိုးတစ်ချောင်းလုံး ပြတ်သွားခြင်း သို့မဟုတ် ဖိုက်ဘာအူတိုင် ပေါ်နေပြီး အပြင်ဘက်ဝါယာကြိုး၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို လှောင်အိမ်ကဲ့သို့ သို့မဟုတ် မာကျောသောအခြေအနေဖြင့် ဆန့်ထုတ်ထားသည်။
စက်ပစ္စည်းများ မတင်ရန်အတွက် ဝါယာကြိုးများကို အစားထိုးသည့်အခါ အဓိကအချက်များ-
(၁) ဝါယာကြိုးဟောင်းများကို အစားထိုးသည့်အခါ အရည်အချင်းပြည့်မီသော မူရင်းဒီဇိုင်းမော်ဒယ်များ၊ အချင်းများ၊ အမည်ခံဆန့်နိုင်အားနှင့် ဝါယာကြိုးများကို အသုံးပြုရမည်။ အချင်းတူညီရုံသာ ပြည့်မီပြီး အခြားလိုအပ်ချက်များသည် မူလသတ်မှတ်ချက်များထက် နိမ့်ကျပါက ဝါယာကြိုး၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို မလွဲမသွေ ထိခိုက်မည်ဖြစ်သည်။
(၂) ကိုက်ညီမှုလက်မှတ်မရှိဘဲ ဝါယာကြိုးများကို အသုံးမပြုရပါ။ ဝါယာကြိုးအချင်းသည် မူလဒီဇိုင်းနှင့် မကိုက်ညီပါက စုစုပေါင်း ချိုးအားသည် မူလဒီဇိုင်းနှင့် ညီမျှရမည်။ ထို့နောက် အချင်းကွာခြားချက်သည် မူလအချင်း ၂၀ မီလီမီတာထက်နည်းပါက ၁ မီလီမီတာနှင့် မူလအချင်း ၂၀ မီလီမီတာထက်ကျော်လွန်ပါက ၁.၅ မီလီမီတာထက် မပိုစေရ။ မူလထက် အလွန်ထူပါက ဝါယာကြိုးကို ဒရမ်ပေါ်တွင် ရစ်ပတ်သောအခါ ပွတ်တိုက်မိပြီး ဟောင်းနွမ်းမှု တိုးစေပါသည်။
(၃) ဝါယာကြိုးကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ရစ်ခြင်းပြုလုပ်သည့်အခါ ဝါယာကြိုးကို ထုံးမထားမိစေရန် သတိထားပါ။ ထုံးထားသော ဝါယာကြိုးကြိုးများသည် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ဟောင်းနွမ်းပျက်စီးနိုင်ခြေ အများဆုံးဖြစ်ကြောင်း လက်တွေ့တွင် ပြသထားသည်။ မြှောက်ယန္တရားတွင် ဝါယာကြိုးနှစ်ချောင်းကို ချိတ်ဆက်ခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အားသာချက်များအကြောင်း လေ့လာနိုင်ပါသည်။ ဝါယာကြိုးထုတ်ကုန်များတွင် အမျိုးမျိုးသော အလွန်ကောင်းမွန်သော ဂုဏ်သတ္တိများရှိပြီး လေးလံသောပစ္စည်းများ မတင်ခြင်းနှင့် ဆိုင်းထိန်းတံတားများကို ထောက်ပံ့ပေးခြင်းကဲ့သို့သော အသုံးချမှုအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ဝါယာကြိုးဖြေရှင်းချက်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။
၆x၁၉+IWRC သတ်မှတ်ချက်
| အမည်ခံအချင်း | ခန့်မှန်းခြေအလေးချိန် | အနည်းဆုံး ဖြတ်တောက်ခြင်းဝန် | |
| ၁၇၇၀ နူတန်/မီလီမီတာအကျဉ်းသား | ၁၉၆၀ နူနာ/မီလီမီတာအကျဉ်းသား | ||
| မီလီမီတာ | ကီလိုဂရမ်/မီတာ | ကေအန် | |
| ၆ | ၀.၁၄၄ | ၂၂.၇ | ၂၅.၁ |
| ၇ | ၀.၁၉၆ | ၃၀.၉ | ၃၄.၂ |
| ၈ | ၀.၂၅၆ | ၄၀.၃ | ၄၄.၇ |
| ၉ | ၀.၃၂၄ | ၅၁ | ၅၆.၅ |
| ၁၀ | ၀.၄ | ၆၃ | ၆၉.၈ |
| ၁၁ | ၀.၄၈၄ | ၇၆.၂ | ၈၄.၄ |
| ၁၂ | ၀.၅၇၆ | ၉၀.၇ | ၁၀၀.၄ |
| ၁၃ | ၀.၆၇၆ | ၁၀၆ | ၁၁၈ |
| ၁၄ | ၀.၇၈၄ | ၁၂၄ | ၁၃၇ |
| ၁၅ | ၀.၉၀၂ | ၁၄၃ | ၁၅၈ |
| ၁၆ | ၁.၀၂ | ၁၆၁ | ၁၇၉ |
| ၁၇ | ၁.၁၆ | ၁၈၃ | ၂၀၃ |
| ၁၈ | ၁.၃ | ၂၀၄ | ၂၂၆ |
| ၁၉ | ၁.၄၅ | ၂၂၈ | ၂၅၂ |
| ၂၀ | ၁.၆ | ၂၅၂ | ၂၇၉ |
| ၂၁ | ၁.၇၇ | ၂၇၉ | ၃၀၉ |
| ၂၂ | ၁.၉၄ | ၃၀၅ | ၃၃၈ |
| ၂၄ | ၂.၃ | ၃၆၃ | ၄၀၂ |
| ၂၅ | ၂.၅ | ၃၉၅ | ၄၃၇ |
| ၂၆ | ၂.၇ | ၄၂၆ | ၄၇၂ |
| ၂၇ | ၂.၉၂ | ၄၆၀ | ၅၀၉ |
| ၂၈ | ၃.၁၄ | ၄၉၄ | ၅၄၇ |
| ၂၉ | ၃.၃၈ | ၅၃၂ | ၅၈၉ |
| ၃၀ | ၃.၆၂ | ၅၇၀ | ၆၃၁ |








